Preguntas frecuentes
En resumen
Las cuatro respuestas que resuelven casi todo
La mayoría de las consultas sobre una multa de tráfico caben en cuatro preguntas: cuánto es, cuántos puntos me cuesta, hasta cuándo puedo hacer algo y quién me la ha puesto. Este bloque las contesta con las cifras de la norma vigente; el acordeón de abajo entra en las variantes concretas.
CUÁNTO ES depende del tramo, no de la conducta. El art. 80.1 fija leve, hasta 100 €; grave, 200 €; y muy grave, 500 €. La excepción es la velocidad, que se tarifa en el anexo IV cruzando el límite que regía con la velocidad medida (12 columnas por 5 tramos), y las excepciones nombradas del art. 80.2 — como los 1.000 € de la alcoholemia agravada del art. 80.2.a).
CUÁNTOS PUNTOS es una pregunta distinta con otra fuente: el anexo II. Por eso dos infracciones del mismo tramo pueden restar cantidades distintas — el móvil en la mano resta 6 puntos y el cinturón 4, y las dos son graves.
Plazos
Hasta cuándo puedo hacer algo
Desde el día siguiente a la notificación corren tres plazos a la vez, y ninguno espera a que termine el anterior. 20 días naturales para formular alegaciones (art. 95.1). 20 días naturales para identificar al conductor si el boletín va a nombre del titular y conducía otra persona (art. 93.1). Y 20 días naturales para pagar con la reducción del 50 % (art. 94), que no es un plazo más: es la puerta que se cierra.
Contra la resolución ya dictada cabe el recurso de reposición, potestativo, en 1 mes (art. 96.2). Después empiezan los relojes largos: la infracción prescribe a los 3 meses si es leve y a los 6 si es grave o muy grave; la sanción de multa, a los 4 años; y el procedimiento CADUCA si pasa 1 año desde su iniciación sin resolución sancionadora.
Sobre pagar a plazos, la respuesta no es nuestra: «no puedes fraccionar o aplazar el pago de una multa», dice la DGT en dgt.es (consultada el 04/08/2026). La reducción por pronto pago es un descuento, no un aplazamiento — son dos cosas distintas y solo existe la primera.
Cifras
Los puntos, y cuánto se tarda en recuperarlos
Un carnet empieza con 12 puntos; uno novel o recién recuperado, con 8 durante 2 años. Sin sanciones firmes durante 6 años el saldo puede subir hasta 15, y con 2 años sin sanción firme se restituye por completo.
La vía rápida es el curso de recuperación parcial, una vez cada 2 años. Y aquí este sitio muestra DOS cifras en vez de una, porque las dos están vigentes: la LTSV (art. 65.4) enuncia un máximo de 6 puntos y 15 horas, mientras la Orden INT/914/2024 fija 4 puntos y una duración mínima de 10 horas. Lo que recibes en la práctica es la cifra de la Orden, que es la que publica la DGT.
Si el saldo llega a cero, la Jefatura Central de Tráfico declara la pérdida de vigencia del carnet: hay que esperar 6 meses (3 para conductores profesionales) antes de obtener uno nuevo, y superar un curso y las pruebas correspondientes (arts. 71.1 y 71.2).
Pasos
Quién me la ha puesto, y por qué importa
La vía de recurso no la decide la infracción: la decide el órgano que sanciona. La DGT tramita lo que ocurre en la red estatal; los ayuntamientos, lo suyo —vía urbana, estacionamiento regulado, zonas de bajas emisiones— con sus propias ordenanzas; y en algunas comunidades autónomas existen autoridades de tráfico propias. El boletín identifica al agente y al organismo del que depende, y ese dato es el primero que hay que leer.
Por eso una multa de ZBE no se contesta igual que un radar de la DGT. La ordenanza municipal es la norma de fondo, y el importe lo fija esa ordenanza — no la LTSV, que no regula esas tarifas. Nosotros explicamos el mecanismo común; la cifra concreta está en el ayuntamiento.
Preguntas